Vie quotidienne
Courses, trajets locaux, Vélotaf, vie quotidienne, déplacements réguliers, transport d’effets personnels, d’équipements, d’animaux, d’enfants, de bagages ou d’objets encombrants sans sortir systématiquement la voiture.
Le projet
Une mobilité utile, pas un gadget.
Le Cargomobile est un vélo cargo à carrosserie, conçu autour d’un pédalage par propulsion pour transporter des charges, se déplacer en Vélotaf, travailler, voyager et réduire la dépendance à la voiture.
Sa logique est simple : proposer un véhicule robuste, stable, maniable, durable et réparable. Il peut répondre à des usages personnels, professionnels, associatifs ou territoriaux, aussi bien en ville qu’à la campagne.
- Un caisson de transport amovible pensé pour des usages concrets, avec une surface utile de 60 × 90 cm et un volume minimum de 216 litres.
- Une conception non propriétaire pour éviter l’enfermement technique.
- Des configurations possibles avec ou sans carrosserie, avec ou sans assistance, selon les besoins.
- Une approche durable : réparer, remplacer, adapter, faire évoluer.
Usages
Des usages concrets, en ville, comme à la campagne.
Le Cargomobile n’est pas seulement pensé pour les centres-villes. Il vise aussi les agglomérations, les territoires ruraux, les trajets utiles, le Vélotaf, les activités professionnelles et la vie quotidienne.
Transport de matériel
Outils, colis, équipements, fournitures ou matériel associatif : le caisson amovible offre une surface utile de 60 × 90 cm et 100 kg de charge utile.
Ville et campagne
Une solution de mobilité douce qui ne se limite pas à l’image du vélo urbain : elle peut aussi répondre aux besoins des petites villes et territoires ruraux.
Voyage et itinérance
Une conception pensée pour accompagner longtemps son utilisateur, avec un véhicule stable, confortable, réparable et évolutif.
Professionnels
Artisans, services locaux, livraisons légères, communication mobile, expérimentation territoriale ou mobilité professionnelle alternative.
Alternative à la voiture
Pour de nombreux trajets courts ou moyens, le Cargomobile peut devenir une réponse sobre, pratique et visible à la dépendance automobile.
Points forts
Ce qui rend le Cargomobile différent.
Le projet repose sur une idée forte : créer un vélo cargo avec une carrosserie pensée pour l’aérodynamisme, durable, réparable et réellement utile du point de vue de l’utilisateur au quotidien, répondant au mieux au cahier des charges. L’objectif n’est pas de dépendre d’un système fermé, mais de garder un véhicule compréhensible, facile à entretenir, réparable et adaptable dans le temps.
kg de charge utile
Une capacité pensée pour le transport, animaux, enfants, courses, bagages ou matériel.
cm de surface utile
Un caisson amovible de 60 × 90 cm permettant de charger du matériel, des objets ou des équipements.
châssis réparable
Une structure résistante, avec une technique permettant la réparabilité et la facilité d’entretien.
conception non propriétaire
Des choix techniques pensés pour remplacer, adapter et faire évoluer le véhicule.
approches possibles
Avec ou sans carrosserie selon les besoins, l’usage, le budget et la configuration.
avec ou sans assistance
Version musculaire, assistance au pédalier ou moteur-roue selon la version choisie.
fabrication et carrosserie
Châssis, bras oscillants, caissons de transport et carrosserie faconnés en France selon les besoins.
pensé pour durer
Avec une logique d’entretien, de réparabilité et de longévité, le Cargomobile pourra vous accompagner tout au long de votre vie, et pourra être transmis aux futures générations.
Fabrication et technique
Une conception robuste, durable et réparable.
Le Cargomobile s’appuie sur des choix techniques cohérents : acier, polycarbonate, pièces pouvant être remplacées, facilité d’entretien, caisson amovible, carrosserie et possibilités d’évolution selon les besoins.
Châssis acier
L’acier est choisi pour sa résistance, sa durabilité, sa facilité d’entretien et sa réparabilité. C’est un choix cohérent pour un véhicule destiné à durer et à rester compréhensible techniquement.
Caisson de transport amovible
Le caisson amovible offre 60 × 90 cm de surface utile et peut être adapté selon les usages : Vélotaf, matériel, voyage, activité professionnelle ou projet spécifique.
Polycarbonate
La carrosserie utilise du polycarbonate pour sa légèreté et sa résistance. Il est traité anti-UV et un film miroir peut être ajouter selon les besoins.
Roues et freinage
Les roues avant de 20 pouces sont prévues pour supporter de lourdes charges. Le freinage intégre des freins tambour de 90 mm à l’avant et un frein à disque à l’arrière.
Suspension et confort
Le train arrière reçoit une suspension à air de série, afin d’améliorer le confort, la stabilité et l’usage sur de longues distances. Le siège permet une bonne répartition sur les appuis du corps et offre une expérience incomparable en comparaison d'une selle.
Avec ou sans assistance
Le Cargomobile ne doit pas être résumé à un vélo électrique. Selon les besoins, il peut être utilisé en musculaire pur, avec assistance au pédalier ou avec moteur-roue.
Conception non propriétaire
L’utilisateur doit pouvoir réparer, remplacer certaines pièces, faire évoluer son véhicule et éviter une dépendance excessive à un système fermé.
Fabrication française
Les châssis, bras oscillants, caissons de transport et la carrosserie sont travaillés en France, ce qui renforce la cohérence du projet : proximité, savoir-faire, réparabilité et accompagnement technique dans le temps.
Partenaires et associés
Un projet ouvert aux bonnes compétences.
Le Cargomobile recherche principalement des associés et partenaires pour se développer, accélérer son développement, renforcer sa visibilité, documenter ses usages, améliorer ses configurations et créer les conditions d’un passage à l’échelle.
Samuel recherche des associés, partenaires techniques, financiers, associatifs, médiatiques ou territoriaux : artisans, fabricants, bureaux d’études, collectivités, acteurs de la nouvelle mobilité, de la mobilité durable, du voyage, communicants, journalistes, structures liées au Velis ou capables de contribuer concrètement à l’aventure.
Photos
Galerie du Cargomobile.
Découvrez quelques vues du Cargomobile : atelier, châssis, carrosserie, poste de conduite, caisson de transport et configurations en cours d’évolution.
Une évolution visible, de l’atelier à la route.
Ces images montrent la fabrication, les essais, les détails techniques et les différentes configurations du Cargomobile.
